Ford F-150 2021. Com o atual F-150 já vendendo bem, a Ford sofrerá pequenas alterações na forma da carroceria do caminhão e esperará mais melhorias no desempenho.
Ford enfeita acima seu caminhão clássico e forte-venda com alguns novos sinos e assobios para 2020. Novas imagens do Ford F-150 2021 captador foram vazou nesta primavera, e Car and Driver informou sobre o que você vai encontrar sob o capô, atrás do volante e na cama do caminhão.
outras pequenas alterações corporais. No geral, a Ford sabe que o caminhão que eles já estão vendendo, portanto, não haverá muitas saídas da forma atual da carroceria e apenas melhorias esperadas no desempenho. No que diz respeito ao exterior, até a principal diferença pode ser difícil de encontrar em um olhar: os faróis e as luzes traseiras são ligeiramente diferentes, assim como a forma do nariz.
Mais Opções De Trem De Força
2021 terá uma variedade semelhante de opções de motores dentro do 2020: “um V-6 de 3,3 litros, um V-8 de 5,0 litros, um V-6 de 2,7 litros com turbo duplo, um gêmeo de 3,5 litros com turbocompressor e um V-6 turbo-diesel com 3,0 litros.
” Mais surpreendente é o boato de uma versão híbrida. Oferecerá cerca de 16 quilômetros de direção apenas com eletricidade, mas esse talvez não seja o motivo pelo qual a Ford está colocando uma bateria maior em sua picape principal.
Em vez disso, o motor elétrico híbrido também poderá ser usado como um gerador portátil, para que os trabalhadores que levam o caminhão para um local possam usá-lo para conectar luzes ou ferramentas.
Há rumores de que uma versão totalmente elétrica está chegando, mas não tão cedo quanto 2020/2021. Um boato de que uma versão híbrida de plug-in estava a caminho também flutuava, mas a Ford seguiu em frente e disse à Car and Driver que não era o caso.
Um Novo Raptor
O F-150 Raptor, a versão da plataforma de desempenho do caminhão, provavelmente será lançada depois que as outras versões do caminhão já estiverem disponíveis em lotes, o que ocorrerá em junho. Há rumores de que o novo Raptor funcionará com um V-8 de 5,2 litros e 760 cv emprestado do Mustang Shelby GT500.
Novamente, este é um caso da Ford competindo principalmente com o Dodge Ram neste setor. Eles vão querer ter algo alinhado para enfrentar o próximo Ram 1500 Rebel TRX, que há rumores de ter um motor Hellcat de 707 hp. A Ford está promovendo 760 cv em resposta, mas é tudo tão especulativo quanto no próximo ano, por enquanto.
Infotainment Competitivo
A Ford está de olho em Ram em particular quando se trata de dar preferência à preferência dos clientes em andar na cabine do F-150. Como a cabine é oferecida praticamente na mesma variedade de layouts que o modelo anterior, não se espera muita mudança em termos de como e onde você vai sentar ou guardar seu equipamento no modelo 2021. Mas o infotainment é outra arena na qual a Ford provavelmente está de olho na Dodge para garantir que a tecnologia no Ram não incline um cliente em potencial no campo do outro caminhão.
Lembre-se de que as especificações exatas do interior são especulações agora. Estamos hesitantes em colocar muito estoque em fotos de espionagem, embora algumas existam.
No campo de fatos mais concretos, Car and Driver diz que o 2021 exibirá uma tela de informação e entretenimento de 8,0 polegadas, com uma atualização opcional para uma tela de 15 polegadas. Ele roda no software Sync 4 regular da Ford. A tela será mais quadrada que a disponível nos modelos anteriores.
Essa atualização opcional coloca a tela do Ford F-150 2021 em uma dimensão significativamente maior e mais legível do que a tela vertical opcional de 12 polegadas do Ram. Se você gastar o dinheiro para os modelos Limited, King Ranch e Platinum, a cabine apresentará toques de luxo, o que significa mais materiais e estilo premium.
Há algo a ser dito para não consertar o que não está quebrado. A Ford está respondendo à concorrência do mercado e também sabe o que funciona.
